首都高バトル
従兄弟の”首都高速を見てみたい”というご要望にお応えすべく、午後から高速ツアーを開催。

★特急 高速京葉・京浜号
首都高4号・レインボーブリッジ・葛西臨海公園・ディズニーランド・羽田空港・大黒PA・第三京浜方面

※ご乗車には乗車券の他に、ETCカード・座席指定券が必要です。




12:40頃出発。高速料金節約のため、高井戸ICまで一般道。高井戸ICから首都高速新宿線・4号に入る。左側に合流するのきらーい。ちょうどスペースが空いていたから楽に入れたが、合流部分の長さが短い。これだから首都高は。(w 永福料金所で630円徴収される。(平日オフピーク割引・10%オフ)

甲州街道の上を進み、両隣には中層の雑居ビルが立ち並ぶ。前方には新宿の高層ビル群が並んでいる。新宿IC付近から急カーブが続く。事故件数首都高No.1の参宮橋カーブ付近から渋滞。そのうち中央線と併走する。黄色い電車に追い抜かれるのはしゃくだ!(ぉぃ

ニューオタニ・赤坂プリンスを左手に見ながらトンネルへ。三宅坂JCTから都心環状線・C1に入る。トンネルを出ると霞ヶ関の官庁街。六本木や芝公園を通過し、浜崎橋JCTからちょいと羽田線・1号を通り、すぐに台場線・11号へ。この辺りから渋滞解消。

レインボーブリッジを駆け抜ける。青空と海、ともに美しい。周辺の建物を見るとまさにシムシティ気分。有明JCTから湾岸線・Bの浦安方面へ。新木場までりんかい線と一部併走、新木場からは京葉線と併走。水色の201系を追い越したいが、向こうが意外と速くて追いつけない。葛西ICで下りる。ここら辺のICって合流と分岐部分が一緒で、高速に入ってくる車と出る車がX字型に交差する構造。コレ結構怖い。(w

下りてちょっと曲がるとすぐに葛西臨海公園の駐車場。そこに停めて休憩&散策。14:03到着。昔何度か来た事あるが、最近は久々。水族館とか結構面白かった希ガス。展望台からは羽田空港を離発着する飛行機がよく見える。次から次へと飛行機が離陸していく。超過密だ。あんなにデカい飛行機の機体がとても小さく見えるので、空の広さを改めて実感。

14:25出発。ディズニーランドを冷やかすべく、湾岸線沿いの一般道たる湾岸道路を進み、千葉県に侵攻進行。ディズニーランド沿いの片側2車線の超広々道路を進む。ディズニーランドとディズニーシーでは駐車場が4km近く離れている。これは知らなかった。ミッキーの形をした窓やウィンカーの怪しいシャトルバスが走っていた。キモい...(w

舞浜ICから再び湾岸線・Bへ。すぐに料金所、オフピーク割引で630円。今度はずっと西進。台場を通り過ぎて東京港トンネルをくぐって大井付近を通過して羽田空港へ。湾岸線はまっすぐでとても走りやすい。都心環状と大違いだ。多摩川(六郷川)をトンネルでくぐって、神奈川線へ。ここで別料金600円。

恒例の大黒PAで休憩。15:12到着。中華ゴマ団子をお土産で買う。(ぉぃ 15:37出発。

ベイブリッジを渡り、狩場線・K3、横羽線・K1、三ツ沢線・K2でみなとみらい・横浜駅東口を通過しつつ第三京浜へ。都筑ICで下車、恒例のスポーツ会館で左折して、あざみ野・王禅寺方面を通り、17:05帰宅。

個人的に、昔からある首都高は狭くて走りにくくて混んでイヤな道路というステレオタイプが離れない。(w しかし、渋滞といっても実は大した距離ではなくてそんなに苦痛ではなく、分岐も地理と方角を考えながら走ればさほど複雑ではないという事が実証され、良い勉強になった。
したたかなタクシーとかを割り込ませない適度な車間距離の維持もゲーム感覚でやると面白いし。(ぉぃ 周りの景色を見ながらも面白い。(わき見はしませんよw
都心環状線の北側は、南側に比べて感覚が薄いので、今度はそっちの強化に努めたいところだ。
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by zenchi719 | 2006-02-27 23:59 | クルマ de Go!
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