中央快速線に新型車両!
本日、JR東日本の定例社長会見がありました。

中央快速線及び青梅・五日市線に新型電車を導入!

E233系、キター━━━━━━\(゚∀゚)/━━━━━━ !!!!!

やったぜ!山手線の新車など(E231系)の次の世代にあたる新車が導入される訳ですよ。

主要ポイントは以下の通り。
 ・ 主要機器の二重系統化(輸送障害防止)
 ・ 優先席・女性専用車の荷棚・吊り輪の高さ変更
 ・ 空気清浄機設置、シート幅拡大、床面の底面化、ドア鴨居部に液晶設置
 ・ フルカラーLED行き先表示
 ・ 車両加減速性能向上による到達時間短縮、拡幅車体による混雑緩和
 ・ 車体の強度向上

電動車比率が6M4Tらしい。確かに加速は良さそう。
イメージCGを見ると運転席がE231近郊型の様に広めっぽいです。

688両を新造するらしく、従来・現行の201系を置き換えます。
営業開始は2006年12月頃から。車両落成は2006年秋頃。
意外に早くてびっくり!

2万人アンケートなどで集められた中央線利用者の声を反映しているらしく、期待できます!

詳しくはJR東日本のプレスリリース(PDFファイル)をご覧下さい。(イメージCG付)

★外部リンク
JR東日本
本稿該当プレスリリース・PDFファイル(JR東日本)
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by zenchi719 | 2005-10-04 23:41 | けふの出來事
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